Türkiye’nin Ulaşımında Elektrifikasyon Devrimi: Şarj Noktası Sayısı 58 Bini Aştı!
8 Ocak 2026 tarihinde Kartal Makine Hangar’da düzenlenen “Enerji Verimliliği Haftası” etkinlikleri, sektörün öncü isimlerini bir araya getirdi. Panelde konuşan DBE Holding Stratejik Planlama Yöneticisi Elif Ecem Aydın, Türkiye’nin elektrikli araç ve şarj altyapısındaki çarpıcı yükselişini verilerle ortaya koydu. Aydın, “Ulaşımda elektrifikasyon artık bir seçenek değil, iklim değişikliğiyle mücadelenin temel taşıdır,” dedi.
“Fosil Yakıtlardan Elektrikli Geleceğe”
Küresel sera gazı emisyonlarının %70’inden sorumlu olan enerji sistemlerinde dönüşümün anahtarının ulaşım sektörü olduğunu belirten Elif Ecem Aydın, Paris Anlaşması ve Glasgow (COP26) Zirvesi ile başlayan sürece dikkat çekti. 2030-2035 yılları sonrasında içten yanmalı araç satışlarının yasaklanması gündemiyle birlikte, elektrikli araçların (EV) stratejik önem kazandığını vurguladı.
“%90 Verimlilik ile Gelen Tasarruf”
Geleneksel motorlar ile elektrikli motorlar arasındaki verimlilik farkına değinen Aydın, şunları söyledi:
“İçten yanmalı motorlar yakıt enerjisinin yalnızca %20-30’unu harekete dönüştürebilirken, elektrikli araçlar %90 civarındaki verimlilik oranlarıyla devrim yaratıyor. Sadece 20 civarında hareketli parçadan oluşan basit motor yapısı ve rejeneratif frenleme teknolojisiyle bu araçlar, sürdürülebilir bir geleceğin en somut aracısıdır.”
“EPDK Kasım 2025 Verileri: Türkiye Altyapıda Avrupa Standartlarında”
Aydın, konuşmasında EPDK’nın Kasım 2025 verilerini paylaşarak Türkiye’nin şarj altyapısındaki ivmeli artışın altını çizdi. Paylaşılan verilere göre:
Rekor Artış: Türkiye genelindeki toplam şarj soketi sayısı 58.000’i aşmış durumda (37.473 AC ve 21.422 DC).
Lider İller: Şarj tüketiminde İstanbul, Ankara ve İzmir başı çekerken; Bursa, Antalya ve Kocaeli bu illeri yakından takip ediyor.
Teknolojik Uyum: Türkiye altyapısı, Avrupa standartları olan Type 2 (AC) ve hızlı şarjın öncüsü CCS (DC) soket tipleriyle tam uyumlu şekilde büyüyor.
“Hedef: Ultra Hızlı Şarj ve Kesintisiz Ulaşım”
Dönüşümün başarısında şarj hızının kritik bir rol oynadığını belirten Elif Ecem Aydın, stratejik yatırım alanlarını şu sözlerle özetledi: “Konut ve ofislerde düşük maliyetli AC istasyonlar yaygınlaşırken, otoyollarda ve filolarda 10-20 dakikada dolum sağlayan, 800 kW’a kadar ulaşan ultra hızlı DC şarj istasyonları önceliğimiz olmaya devam ediyor.”
www.elektrikhaber.com haber merkezi / Mustafa FAZLIOĞLU
